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春运之路见证中国速度

文章来源:中国铁岭网

添加时间:2019年02月28日

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  从首次出现“春运”开始回忆,从2300万到30亿的数字巨变,从车站彻夜排队买票到家里动动手指手机购票,从自带泡面卤蛋到外卖送到车厢,从时速40公里的“闷罐车”到时速160公里的“绿巨人?#20445;?#20174;“一票难求”到“舒服到家”... ...这些看不到的背后,是我们在新形势?#32511;?#25112;下用科技守护春运之路的决心和行动。

  2019年,全国的旅客发送量预计将达29.9亿人次,比上年春运增长0.6%。据交通运输部数据显示,春运首日,全国铁路发送旅客953.2万人次、民航发送旅客166.2万人次,比上年同期分别增长19.6%和7.0%;道路发送旅客5565万人次、水路发送旅客70.07万人次,比上年同期分别下降0.8%和11.5%。从这组春运数据中不难看出,公路依然是春运期间的主要出行方式,但随着全面建成小康社会的步伐加快,国人生活水平的不断提高,更方便更快捷的铁路和民航正越来越受到旅客的青睐。

  今年特别值得一提的是网络购票平台12306出台“候补购票”功能。以往“网络黄牛”猖獗造成?#36865;?#32476;购票市场乱象,扰乱购票渠道秩序。“候补购票”无论是购票速度、安全性都比市面上的抢票软件有明显优势,?#25351;?#20056;客捡漏的“二次机会?#20445;?得到网民的一致?#38391;?#30340;同时也注定了“网络黄牛”的下线。?#34892;?#32500;护了铁路安全运输秩序,为人民安全回家提供了强有力的保障。

  笔者相信,依托互联网和科技这只“无形之手?#20445;?#21644;?#23548;方?#34385;的春运出行状态告别必将指日可待。(李洋)

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